消費互聯(lián)網(wǎng)的流量之爭和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的份額之爭,一直都是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的首要陣地。微信作為騰訊生態(tài)圈中重要的競爭力之一,逐漸由社交和流量優(yōu)勢延伸到小程序、企業(yè)微信、微信支付和視頻動態(tài)等領(lǐng)域優(yōu)勢。
隨著雙創(chuàng)浪潮的推動,以及品牌意識的逐步增強,企業(yè)對商標的重視程度可謂逐年提高。 很多企業(yè)在成立公司之后,都會確立自己的商標品牌去注冊新商標,但是面對海量的商標,該如何高效地判斷自己商標的唯一性呢?
美國的電影產(chǎn)業(yè)、日本的漫畫產(chǎn)業(yè)都是世界知名的產(chǎn)業(yè)鏈,為什么這么盛行和受歡迎,主要原因在于他們生產(chǎn)的任何一個受歡迎的產(chǎn)品都不是一家公司來完成的,它被細分成幾十個,甚至上百個環(huán)節(jié),由不同的遍布全球的公司來完成,這是一個成熟的產(chǎn)業(yè),它的利潤被更多的人分享,也給更多的人參與帶來了機會,從而使利潤真正實現(xiàn)了最大化。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車品牌越來越多,同時現(xiàn)在消費者對于新能源汽車也是越來越關(guān)注。
埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(屬于波音737 MAX系列)10日發(fā)生空難事故后,多國航空公司對該系列客機采取停飛等限制性措施。隨著事件持續(xù)發(fā)酵,美國波音公司股價連日暴跌,并拖累紐約股市道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)。
經(jīng)過長期對品牌的研究,靈虎廣告品牌咨詢專家發(fā)現(xiàn),消費者如果沒有需求的話,購買力是會大大降低的,其中品牌個性也起著促進消費的重要作用,品牌個性的元素有3個維度。
近日攜程被指“大數(shù)據(jù)殺熟”?殺熟,即同樣的商品或服務(wù),老客戶看到的價格反而比新客戶要貴出許多。 值得注意的是,近兩年來包括滴滴出行、攜程、飛豬、京東、美團、淘票票等多家互聯(lián)網(wǎng)平臺均被曝疑似存在“殺熟”情況,涵蓋在線差旅、在線票務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物、交通出行等多個領(lǐng)域,特別是OTA在線差旅平臺較為突出。
網(wǎng)絡(luò)營銷不是單單建立龐大的營銷網(wǎng)絡(luò),而是利用品牌符號,把無形的營銷網(wǎng)絡(luò)鋪建到社會公眾心里,把產(chǎn)品輸送到消費者心里,使消費者選擇消費時認這個產(chǎn)品,投資商選擇合作時認這個企業(yè)。
小米品牌開始進軍智能空調(diào)家居領(lǐng)域,從最先進入人們視野的手機產(chǎn)品,并擁有一大批狂熱的手機發(fā)燒友——米粉。小米制造空調(diào),這是要下一步大棋啊。
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